---------

Fahrzeugreglement

Karosserie

Erlaubt sind nur Karosserien aus Hartplastik, GFK oder Resine im Maßstab 1/24,1/25 oder  Mini - Z. In der Draufsicht muss die Karosserie Räder und Leitkiel vollständig verdecken. Lexanscheiben sind erlaubt. Die Fahrzeuge müssen nicht originalgetreu lackiert sein, sollten aber einer zeitgemäßen Lackierung entsprechen.

Klasse 1 (Prototypen):

Hierzu gehören alle Fahrzeuge der Kategorien GT1, LMP, WSC, Gr.-C, GTP und straßenzugelassene Supersportwagen. Die Spurweite darf maximal 86mm betragen.

Klasse 2 (GT und Tourenwagen):

Hierzu gehören alle Fahrzeuge der Kategorien GT2, GT3, GTS, DTM, STW, JGTC, ETW und ähnliche. Die Fahrzeugbreite darf ebenfalls maximal 86 mm betragen. 

Es muss ein Fahrereinsatz verwendet werden. Das Material des Fahrers ist freigestellt, der Fahrerkopf muss jedoch aus Hartplastik/Resine sein.

Fahrwerk

Das Chassis ist freigestellt. Empfohlen werden Motor Modern, Plafit, Sakatsu oder Schöler Chassis. Blei darf nur von innen ins Chassis geklebt werden. Die Bodenfreiheit muss vor, während und nach dem Rennen mindestens 0,8 mm betragen.

Motor, Schleifer und Leitkiel

Schleifer sowie Leitkiel und Motorkabel sind freigestellt. Zulässige Motoren sind: Fuchs 1, ProSlot MK 1, Fox 13D, Fox II, Fox III, Slotdevil 3025, Scaleauto SC9,  Sakatsu F10 oder baugleiche Motoren. Maximale Drehzahl 27.000 U./Min.

Reifen, Felgen, Getriebe Achsen und Lager

Das Material der Hinterreifen und Vorderreifen ist freigestellt. Die Reifen müssen schwarz sein. Die Reifenbreite darf 16 mm nicht überschreiten. Die Vorderreifen müssen vorne mindestens 5 mm Auflagefläche haben. Der Durchmesser der Reifen sollte ebenfalls dem des Bausatzes entsprechen. Die Felgen sind freigestellt. Es müssen zum Fahrzeugtyp passende Felgenein- bzw. Aufsätze verwendet werden. Das Getriebe ist in Material und Übersetzung freigestellt. Achsen (3mm) und Lager sind freigestellt.

Gewicht

Das Mindestgewicht des rennfertigen Fahrzeuges: 180 Gramm

Bahnspannung

Die Bahnspannung beträgt 12 Volt

Sonstiges

Der Einsatz von Magneten und Haftmitteln ist verboten!

Rennablauf:

Gemäß dem gültigen SRIG Lüneburg Saison – Reglement.

Bei Streitfragen entscheidet die Rennleitung !